satış sonrası araba jantlar magnezyum alaşımlı dövme tekerlek

Bir parçalı, iki parçalı ve üç parçalı dövme tekerlekler arasındaki temel farklar yapılarında ve tasarımlarında bulunur:

1. Tek Parçalı Dövme Tekerlekleri:

* İnşaat: Dövme işleminden tek bir metal parçasından oluşarak, birleşik, tek parçalı bir yapı oluşturulur.

* Özellikler: Hafif araçlarda ve standart uygulamalarda yaygın olarak kullanılan basit ve sağlam yapı.

2. İki parçalı sahte tekerlekler:

* İnşaat: Merkez ve dış jant olmak üzere iki ana bileşen içerir. Merkez tipik olarak daha büyük bir bloktur ve dış jant tekerleğin kenarına tutturulur.

* Özellikler: Hem merkez hem de dış jantın şekli, boyutu ve renginde ayarlamalara izin vererek daha fazla tasarım esnekliği sunar. Sıklıkla yüksek performanslı ve özel araçlarda kullanılır.

3. Üç parçalı sahte tekerlekler:

* İnşaat: Merkez, dış jant ve iç jant olmak üzere üç ana bileşenden oluşur. Merkez dış ve iç jantları birbirine bağlar.

* Özellikler: Üç bileşenin de şekli, boyutu ve renginde ayarlamalara izin veren en yüksek tasarım özgürlüğü seviyesini sağlar. Yarış arabalarında, lüks araçlarda ve özel uygulamalarda yaygın olarak kullanılmaktadır.

Ürün Detayları

Kurşun zamanı :

Neden Magnezyum Seçmelisiniz?

Düşük ağırlık

Magnezyum, tüm yapısal metallerin en hafiftir. Alüminyumdan 1,5 kat daha hafif, titanyumdan 2,5 kat daha hafif ve çelikten 4,3 kat daha hafiftir. Özel gücü hepsinin en yükseğidir; Böylece kesişme eklenerek, mukavemet artar ve yapısal sertlik alüminyumdan daha üstün hale gelir.

Azaltılmış yakıt tüketimi

Magnezyum tekerlekler daha hafif olarak daha verimlidir ve bu ağırlık azaltma daha etkilidir, çünkü tekerlekler yayılmamış ve döner - bu nedenle etki (lastiklerle birlikte) diğer bileşenlerden katlanarak daha önemlidir '. Ortaya çıkan yakıt tüketimi ekonomisi şehir sürüşü için% 8'e kadar. Ve zararlı karbondioksit emisyonlarında azalma orantılıdır.

Benzersiz sönüm özellikleri

Magnezyum alaşım jantlar, şokların ve titreşimlerin emilmesinde ve dağıtılmasında üstündür. Magnezyumun benzersiz sönüm özellikleri, alüminyumdan 50 kat daha yüksektir. Bu nedenle, bir araçta, özellikle motorda, süspansiyon ve şanzımanda titreşim yükleri azalır, böylece performansını iyileştirir ve yaşam döngüsünü artırır.

Üstün malzeme direnci

Yapıların sertliği ve güvenilirliği, özellikle bükülme ve burulma yükü koşulları altında, hem malzemenin özelliklerine hem de geometrisine/şekline bağlıdır. Bu nedenle, bir plakanın sertliği, kalınlığının üçüncü derecesi ile orantılıdır, ağırlığı birinci derece ile orantılıdır. Sertlik, virajda çok önemli olan daha yüksek kontrol seviyesine yol açar.

Yüksek termal iletkenlik

Magnezyum alaşımları daha iyi yemek yiyor ve böylece fren sistemlerinin ve göbeklerin sıcaklığını azaltabilir - fren balatalarının ve bitişik bileşenlerin servis ömrünü artırır.

Geliştirilmiş araç dinamikleri

Daha hafif bir tekerleğin dönmesi ve yavaşlaması daha hızlıdır - böylece bazı durumlarda fren dinamikleri iyileştikçe aracı yavaşlatır ve daha yüksek güvenlik sağlar. Daha hafif tekerlekler, özellikle dönüşlerde gelişmiş kullanım ve daha iyi manevra kabiliyeti sağlar - daha güvenlidir .